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本報(bào)北京1月14日電 （記者鄭晨）北京時(shí)間2020年12月29日10時(shí)30分，中老鐵路萬(wàn)象至瑯勃拉邦段完成鋪軌，標(biāo)志著中老鐵路建設(shè)取得重要進(jìn)展。軌道鋪設(shè)順利抵達(dá)瑯勃拉邦，為中老鐵路全線鋪軌貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中老鐵路是“一帶一路”、中老友誼的標(biāo)志性工程，中老兩國(guó)鐵路建設(shè)者積極克服疫情影響，加快推進(jìn)工程建設(shè)，強(qiáng)化安全質(zhì)量控制，目前線下隧道、橋梁、路基主體基本完工，線上站房全部封頂。自2020年3月27日開(kāi)始鋪軌以來(lái)，萬(wàn)象至瑯勃拉邦段完成正線軌道鋪設(shè)240公里，占中老鐵路老撾段全長(zhǎng)的57％。
中老鐵路北起云南省會(huì)昆明，南至老撾首都萬(wàn)象，由國(guó)內(nèi)段、老撾段組成。其中老撾段全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用中國(guó)裝備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通。國(guó)內(nèi)段采用分段建設(shè)，昆明至玉溪段已于2016年12月15日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；在建玉溪至磨憨段橋梁及路基工程基本完成，站房主體施工基本完工，93座隧道已貫通85座，全線鋪軌完成25％。中老鐵路建成通車后，中國(guó)昆明至老撾萬(wàn)象有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，對(duì)促進(jìn)中老兩國(guó)互聯(lián)互通，助力“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。
