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本報(bào)蘭州8月27日電 （記者楊軍 特約通訊員賈國(guó)慶 牛榮�。�8月26日9時(shí)30分，最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)在甘肅省慶陽(yáng)市寧縣境內(nèi)的黃家溝大橋上，銀西高鐵甘寧段與陜西段接軌。至此，銀西高鐵全線鋪軌工程圓滿完成。
2015年底開工建設(shè)的銀西高鐵南起陜西西安，向西北經(jīng)陜西咸陽(yáng)、甘肅慶陽(yáng)、寧夏吳忠后，接入寧夏銀川，全長(zhǎng)618公里，其中甘寧段425公里、陜西段193公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，并預(yù)留時(shí)速350公里的有砟高鐵提速條件。
承擔(dān)全線軌道施工任務(wù)的中國(guó)中鐵一局集團(tuán)銀西高鐵甘寧段鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，此次鋪軌使用的是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的CPG500型鋪軌機(jī)，自動(dòng)化程度高、鋪設(shè)線路質(zhì)量高，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)軌鋪設(shè)和軌枕布設(shè)同步進(jìn)行。在中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司等單位大力支持下，項(xiàng)目部統(tǒng)籌做好疫情防控和鐵路建設(shè)工作，確保了施工質(zhì)量和安全。
銀西高鐵開通運(yùn)營(yíng)后，西安至銀川的列車運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的約14個(gè)小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。
