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本報北京10月31日電 (記者王召杰)雄商高鐵、雄忻高鐵開工建設,津濰高鐵擬開工建設,京唐、京濱鐵路有序聯(lián)調(diào)聯(lián)試,津興鐵路橋梁全部貫通,北京城市副中心站綜合交通樞紐工程主體結(jié)構(gòu)施工如火如荼……近期,“軌道上的京津冀”工程建設加速推進,彰顯出京津冀協(xié)同發(fā)展中的鐵路力量。
京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出以來,鐵路部門與地方政府協(xié)同推進鐵路規(guī)劃建設,陸續(xù)建成津保鐵路、石濟高鐵、京張高鐵、京雄城際鐵路、京哈高鐵北京至承德段、北京豐臺站等一大批項目。截至2022年8月底,京津冀地區(qū)鐵路運營里程達到10848公里,其中高鐵里程2369公里,實現(xiàn)鐵路對京津冀20萬人口以上城市全覆蓋、高鐵覆蓋京津冀所有地級市。
為打造更加高效便捷的京津冀鐵路網(wǎng),鐵路部門持續(xù)發(fā)力。中國鐵路北京局集團有限公司緊密對接地方需求,在鐵路規(guī)劃建設上與地方加強溝通,提前介入京唐、京濱等鐵路項目,確保高質(zhì)量開通運營。京津冀城際鐵路投資有限公司自覺承擔起京津冀鐵路一體化規(guī)劃建設主體責任,按照保開通、保在建、保開工的順序,著力推進城際鐵路建設。目前,京唐、京濱鐵路已進入開通運營前的最后沖刺階段,城際鐵路聯(lián)絡線(一期工程)、津興鐵路等在建項目穩(wěn)步實施,城際鐵路聯(lián)絡線(二期工程)、京濱鐵路南段、石雄鐵路、津承城際鐵路、廊涿城際鐵路等項目前期研究扎實推進。