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濰煙高鐵進入靜態(tài)驗收階段
更新時間: 2024/7/5         來源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報濟南7月4日電 (張汝峰 王天 孔德昶)6月28日起,濰煙高鐵正式進入靜態(tài)驗收階段。中國鐵路濟南局集團有限公司發(fā)布《新建濰坊至煙臺鐵路靜態(tài)驗收咨詢實施方案》,明確靜態(tài)驗收咨詢范圍、組織機構(gòu)、工作安排、工作要求。自當日開始,濟南局集團公司各靜態(tài)驗收咨詢專業(yè)工作組全面進場,陸續(xù)開展工務(wù)、電力及電力牽引供電、電務(wù)、防災、房建專業(yè)工程靜態(tài)驗收咨詢工作。濰煙高鐵靜態(tài)驗收咨詢工作的順利開展,為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試、安全評估等工作打好基礎(chǔ)。

      濰煙高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,設(shè)計時速350公里。線路自昌邑站與濰榮高鐵濰萊段接軌,經(jīng)青島平度市,煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、福山區(qū)和芝罘區(qū),至煙臺市萊山區(qū),通過青煙直通線引入既有芝罘站,全線共設(shè)10座車站,其中昌邑、龍口市、蓬萊市、大季家、芝罘為既有車站。

      濰煙高鐵通車后,將與濰榮高鐵、萊榮高鐵、青榮城際鐵路連通,構(gòu)成膠東半島“兩橫一縱”高速鐵路布局,加快山東半島城市群互聯(lián)互通,連接起青島、煙臺、濰坊、威海4市16個縣市區(qū),惠及沿線2800萬人,助力打造膠東半島1小時、山東省內(nèi)2小時、至北京3小時高質(zhì)量交通圈。