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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
本報九江4月2日電 （殷雄輝）近日，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，安九高鐵重大控制性工程廬山站東站房主體結構順利封頂，工程建設取得重要進展。廬山站東站房建設將全面進入裝飾裝修及機電安裝穿插施工階段。
安九鐵路廬山站位于江西省九江市，站房以“山影水語、融匯九川”為設計理念，改擴建完成后面積將由原來的4000平方米擴大至6萬平方米，站場規(guī)模8臺25線，為全國第二例“上進上出”式高鐵站。站房建設分東西兩期分步實施，一期新建西站房已于2022年4月28日開通運營，二期改擴建東站房于2022年5月開工建設。
“在東站房主體結構施工中，我們汲取西站房施工經(jīng)驗，合理優(yōu)化穿插施工工序，從基礎層到商業(yè)夾層僅用55天有效工期便完成混凝土澆筑施工。”廬山站項目負責人康寬彬介紹。項目團隊堅持超前策劃、創(chuàng)新引領，通過資源前置，劃分施工流水段實現(xiàn)網(wǎng)格化管理，將1.98萬余立方米混凝土、2800余噸鋼筋化整為零進行施工，采取成立黨員突擊隊、建立責任區(qū)、項目領導班子片區(qū)包保等方式，抓工序、重安全、保質量，為推進主體結構施工進度奠定堅實基礎。
廬山站東站房混凝土澆筑施工正值冬季，結合當?shù)仫L沙霧霾、雨水多發(fā)、寒冷潮濕的氣候等不利因素，項目團隊主動作為，在澆筑混凝土時，對澆筑區(qū)域全面覆蓋薄膜進行保濕，通過加蓋防水防火保溫棉氈進行成品保護，以確�；炷脸善菲焚|。同時，在春節(jié)假期過后，項目部通過成立工人返崗志愿服務小隊、溝通對接車站開辟綠色通道、幫助購票等方式，確保工人能夠第一時間順利入場施工，確�；炷翝仓┕ぱ杆傧破鸫蟾蔁岢�。
廬山站地處國家級風景名勝區(qū)廬山周邊。當?shù)貙G色環(huán)保要求極高，項目團隊指派專人與當?shù)卣�、環(huán)保、住建等部門溝通對接多達12次，仔細研究政策及要求，優(yōu)化施工方案，提前申報施工計劃，在現(xiàn)場設置清洗池、清洗機、噴淋系統(tǒng)等設施，在保證符合環(huán)保要求的情況下，全力推進施工生產(chǎn)，確保主體結構保質保量澆筑完成。
廬山站全部建成運營后，將成為九江市對外展示的新地標，進一步完善長江經(jīng)濟帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，對促進長江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展、促進沿江城市間人文交流、拉近中部省市間時空距離具有重要意義。
