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本報濟南5月4日電 (張汝峰 李明)4月22日,在濰煙高鐵平度至萊州區(qū)間平萊特大橋施工現(xiàn)場,濰煙高鐵接觸網(wǎng)第一桿成功組立,標志著濰煙高鐵建設進入快車道。
10時18分,在施工人員指揮下,汽車吊把9米長的接觸網(wǎng)鋼柱徐徐吊起,對準基座穩(wěn)穩(wěn)放下,工人們迅速完成扣鉚、緊錮,濰煙高鐵接觸網(wǎng)工程建設正式拉開序幕。
據(jù)承擔工程建設任務的中國中鐵武漢電氣化局集團濰煙高鐵項目部有關負責人介紹,濰煙高鐵接觸網(wǎng)支柱共10235根,接觸線架設643條公里,預計2023年完成通信、信號等專業(yè)施工。目前,同步推進的還有站前工程架梁、無砟軌道以及隧道、附屬工程等項目。按照計劃,濰煙高鐵無砟軌道施工今年7月份全面開工,2023年2月開始鋪軌,預計2024年通車。
濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)環(huán)渤海高鐵的重要組成部分,全長237.3公里,設計時速350公里。濰煙高鐵通車后,將加快山東半島城市群互聯(lián)互通,打造膠東半島1小時、省內(nèi)2小時、北京3小時高質(zhì)量交通圈。