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人民鐵道網(wǎng)訊（張學(xué)東 劉述鵬）3月10日，隨著瑞金至梅州鐵路（以下簡(jiǎn)稱瑞梅鐵路）江西段重點(diǎn)控制工程牛坪隧道和最長(zhǎng)橋梁綿水特大橋等工程相繼開始施工，標(biāo)志著瑞梅鐵路江西段主體工程已正式進(jìn)入施工階段。
瑞梅鐵路北起“紅色故都”江西省贛州市瑞金市的瑞金站，向南經(jīng)贛州市會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣至尋烏縣，經(jīng)廣東省梅州市平遠(yuǎn)縣、梅江區(qū)，接入漳平至龍川鐵路梅州站；正線全長(zhǎng)240公里，其中江西段165公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化客貨共線鐵路。瑞梅鐵路全線設(shè)瑞金、天心、會(huì)昌、安遠(yuǎn)、尋烏、平遠(yuǎn)、梅州7座車站，其中天心、會(huì)昌、安遠(yuǎn)、尋烏、平遠(yuǎn)為新建車站，瑞金、梅州為既有車站。瑞梅鐵路江西段于2022年11月底開工建設(shè)。
據(jù)了解，瑞梅鐵路穿越崇山峻嶺，是一條典型的山區(qū)鐵路。沿線地形以中低山及丘陵為主，局部為山間谷地、河流階地，地勢(shì)起伏，地形陡峻，全線共有134座橋梁、88座隧道，橋隧比高達(dá)73.88%。其中，牛坪隧道、逕山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程為江西段的重點(diǎn)控制工程。
瑞梅鐵路是國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)重點(diǎn)工程項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善贛南和粵東北地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，方便沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)助力贛南革命老區(qū)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施具有十分重要的意義。
