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人民鐵道網訊(胡志強 孫圣瑞)1月8日10時06分,在成渝中線高鐵香山大道四線中橋施工現(xiàn)場,隨著重慶段站前4標首根鉆孔樁機的緩緩啟動,標志著成渝中線高鐵全線主體工程進入實質性開工階段。
成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起,向西經重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設計時速350公里。其中部分區(qū)段預留進一步提速條件,建設工期5年。
成渝中線高鐵重慶段站前4標位于重慶市大足區(qū)境內,正線里程全長21.166公里。施工內容包括隧道3.5座、橋梁10.5座、路基1.274公里、站場工程1處等,橋隧總占比94%。
自2022年11月進場以來,參建單位認真部署、精心組織、科學安排,詳細制訂了施工組織方案,提前開展了質量管控、環(huán)保作業(yè)、機械安全作業(yè)、安全用電等多方面的業(yè)務培訓,實現(xiàn)了各級管理與施工現(xiàn)場的無縫對接,為首樁順利開鉆打下了堅實基礎。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,線路位于已開通運營的成都至重慶高鐵和成都至遂寧至重慶鐵路中間,路網地位十分重要。項目建成后,將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通,推動成渝地區(qū)路網結構更加完善,成渝兩地旅行時間進一步壓縮,將極大便利沿線人民群眾出行,對助力成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、形成西部大開發(fā)新格局具有十分重要的意義。