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人民鐵道網(wǎng)訊(胡志強(qiáng))12月15日,成昆鐵路擴(kuò)能改造工程峨眉至冕寧段新建的6座客站正式完工亮相,為成昆鐵路復(fù)線全線按期順利通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成昆鐵路復(fù)線為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路,全長(zhǎng)約860公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,采用分段建設(shè)、分段開(kāi)通的方式,目前僅剩峨眉至冕寧段約230公里仍在緊張建設(shè)中。成昆鐵路復(fù)線峨冕段地形地質(zhì)條件復(fù)雜、建設(shè)難度大,共有橋梁49座、隧道27座,橋隧比達(dá)88.6%,線路最大坡度為12.7‰。
為積極做好開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司峨眉車務(wù)段、西昌車務(wù)段成立前期介入專班,配齊配全沿線各站工作人員,并組織開(kāi)展鐵路安全、客運(yùn)規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置等培訓(xùn)工作。同時(shí),他們進(jìn)一步發(fā)揮好“雙段長(zhǎng)”責(zé)任制作用,加大對(duì)新線附近村民、學(xué)生等重點(diǎn)人群鐵路安全知識(shí)宣傳力度,營(yíng)造愛(ài)路護(hù)路良好氛圍。
據(jù)了解,成昆鐵路復(fù)線是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國(guó)際貿(mào)易口岸的重要通道,對(duì)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。該線路建成運(yùn)營(yíng)后,將與泛亞鐵路共同構(gòu)成中緬、中越和中老國(guó)際鐵路通道,對(duì)加強(qiáng)我國(guó)與東南亞、南亞地區(qū)的貿(mào)易交流,促進(jìn)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有十分重要的作用。