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本報武漢12月19日電 （王強 周凱）近期，中國鐵路武漢局集團有限公司統(tǒng)籌疫情防控與鐵路重點工作，聚焦做精客運，在對管內漢十高鐵、漢宜鐵路等線路實施“一日一圖”的基礎上，不斷提升運力配置高效性、靈活性、精細性和創(chuàng)新性，千方百計提高客運經營效益。
提升運力配置高效性。該局集團公司按照“旺季提高運能充足運力，淡季減編停運節(jié)約成本”的經營思路，分淡旺季編制不同的列車運行圖，實現(xiàn)開車效益最大化。
提升運力配置靈活性。他們對客流充足的列車安排長編組，并根據(jù)客流靈活調配車底，實現(xiàn)列車跟著客流走。
提升運力配置精細性。他們全面設計漢十高鐵運行圖，以直通列車、跨線列車、分解列車為基本框架，將運行圖鋪滿，根據(jù)不同時期、不同客流特點，制定最適合開行的線路和車次；精細化開車，實現(xiàn)運力投放與市場需求相匹配。
提升運力配置創(chuàng)新性。他們積極開發(fā)客運新產品，以宜昌東、襄陽東兩個車站為試點，分別設計漢十高鐵、漢宜鐵路組合分解列車交路，實現(xiàn)了線路能力配置與客流需求精確匹配；積極開發(fā)省內“環(huán)線游”客運產品，取得了良好的經濟和社會效益。
