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本報呼和浩特8月17日電 （馬威 呂海龍）當(dāng)前正值施工黃金期，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司堅持建設(shè)服務(wù)運輸理念，結(jié)合管內(nèi)地域氣候特點，牢牢把握施工安全、工程質(zhì)量、建設(shè)進度等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進鐵路建設(shè)。
在37個貨運增量重點建設(shè)項目中，呼和浩特局集團公司將黑貓呼和溫都爾鐵路專用線等8個建設(shè)項目確定為開通項目，將內(nèi)蒙古京寧七蘇木二期鐵路專用線等8個項目確定為開工項目，將烏蘭察布市蘇集銀盾鐵路專用線等9個項目確定為力爭推進項目，將新街站擴能改造等7個項目確定為急需上量項目，并有序推進集通鐵路電氣化改造工程等5個基建項目。
呼和浩特局集團公司實行貨運增量重點項目專班包保，制訂“一線一策”推進計劃，實施掛圖作戰(zhàn)，按照時間節(jié)點抓落實、盯任務(wù)、保進度，通過建立跟蹤反饋機制及時解決問題，保證37個重點建設(shè)項目按時落地。
呼和浩特局集團公司加強安全質(zhì)量投資管理，結(jié)合建設(shè)項目各階段工作重點，強化對工程質(zhì)量、施工安全、投資管理的全方位、全過程控制；嚴把技術(shù)方案審查、施工圖審查、物資材料進場、竣工交接驗收等環(huán)節(jié)，確保工程質(zhì)量達標(biāo)。
呼和浩特局集團公司將高鐵建設(shè)項目作為重要政治任務(wù)，協(xié)調(diào)推進包銀高鐵和集大原高鐵建設(shè)工作，督促各參建單位嚴格落實施工建設(shè)主體責(zé)任，確保兩條高鐵按期開工。截至目前，集大原高鐵內(nèi)蒙古段轉(zhuǎn)入實質(zhì)性建設(shè)階段，包銀高鐵正在有序推進設(shè)計審查批復(fù)工作。
