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中歐班列助力構(gòu)建武漢鐵水聯(lián)運(yùn)新格局
更新時(shí)間: 2021/06/07         來(lái)源:《人民鐵道網(wǎng)》

      本報(bào)武漢6月4日電 (王強(qiáng) 蘇慶豐 丁旭)5月29日5時(shí)35分,編組50車,載著汽車零配件、機(jī)械設(shè)備、電腦機(jī)箱、防疫物資等的X8015次列車從中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站開出,經(jīng)由阿拉山口出境,預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。這是該站首開“陽(yáng)邏港—吳家山—杜伊斯堡”鐵水聯(lián)運(yùn)測(cè)試班列。

      據(jù)悉,班列上大部分的貨物是從仙桃、荊州等地下水,在陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地集結(jié)后再統(tǒng)一搭乘中歐班列前往歐洲。漢西車務(wù)段與武漢漢歐國(guó)際物流有限公司、中鐵聯(lián)集武漢中心站、武漢海關(guān)、長(zhǎng)江新絲路公司等密切配合、協(xié)調(diào)一致,圓滿完成了線路策劃、關(guān)務(wù)對(duì)接、水運(yùn)貨物集運(yùn)協(xié)調(diào)、鐵水聯(lián)運(yùn)操作流程制定、列車編組、取送等工作。

      “陽(yáng)邏港—吳家山—杜伊斯堡”鐵水聯(lián)運(yùn)測(cè)試班列的成功發(fā)運(yùn),實(shí)現(xiàn)了中歐班列與長(zhǎng)江黃金水道的無(wú)縫銜接,為湖北省外貿(mào)企業(yè)提供了多元化的物流渠道,助力構(gòu)建武漢鐵水聯(lián)運(yùn)物流新格局。未來(lái),長(zhǎng)江沿線地區(qū)的貨物可通過(guò)水運(yùn)至陽(yáng)邏港,在鐵水聯(lián)運(yùn)示范基地集結(jié)運(yùn)輸,搭乘中歐班列快速發(fā)往歐洲。