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本報南寧11月8日電 (李港興 劉雅琴 李伊)10月31日22時15分,一列裝滿12車日用產(chǎn)品的中越跨境貨物列車從南寧國際鐵路港緩緩駛出,發(fā)往越南安員站。今年前10個月,經(jīng)廣西開行的中越跨境貨物列車?yán)塾嬮_行238列,其中去程開行152列,同比增長10.9%。
自區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)正式生效以來,中國鐵路南寧局集團有限公司牢牢抓住市場機遇,加大跨境貿(mào)易貨源組織力度,與地方政府、海關(guān)、集裝箱公司等部門聯(lián)動,同時加強與越南同登站聯(lián)絡(luò),促進中越跨境班列常態(tài)化、多元化開行。當(dāng)前,中越跨境貨物列車集貨地已覆蓋廣西區(qū)內(nèi)外20多個地市,貨物品名由去年的205個拓展至248個,并于今年4月開辟柳州至同登的新路線。
針對今年跨境貨源品類增多、客戶需求量大的情況,南寧局集團公司與中鐵集裝箱運輸有限責(zé)任公司加強日常聯(lián)系,提前掌握跨境班列往返開行計劃,做好空車選用、箱源調(diào)撥等班列開行準(zhǔn)備工作;主動對接企業(yè),加強與海關(guān)及越南同登站之間的聯(lián)系,提前了解出入境貨物品類以及數(shù)量,合理安排調(diào)車人員班次,實現(xiàn)24小時全天候供應(yīng)鏈通關(guān)保障服務(wù)。
當(dāng)前,“鐵路快通”模式已經(jīng)實現(xiàn)跨區(qū)域雙向貫通,南寧至越南河內(nèi)的中越跨境貨物列車運輸時間基本實現(xiàn)“一日達”,進一步加強了中越兩國之間的聯(lián)系,為促進國內(nèi)國際雙循環(huán)和中越良好經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)提供鐵路運力支撐。