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本報南昌11月8日電 (畢嘉偉 李瓊)當(dāng)前正值秋糧收獲時期,向塘西站主動作為,為糧食企業(yè)制訂科學(xué)有效的運(yùn)輸組織方案,通過走訪企業(yè)、開展卸車攻關(guān)、優(yōu)化裝卸組織等舉措,開辟糧食運(yùn)輸綠色通道,確保秋糧順利外運(yùn)。
該站抓住糧食外運(yùn)需求旺盛的有利時機(jī),成立秋糧運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,加大走訪企業(yè)和市場調(diào)研力度;組建黨團(tuán)員營銷小分隊,前往糧食加工企業(yè)較為集中的南昌市南昌縣黃馬鄉(xiāng)開展實(shí)地調(diào)研,了解糧食加工廠的產(chǎn)量、運(yùn)輸需求,掌握第一手貨源信息。該站通過打通運(yùn)輸“最后一公里”,提供“門到站”服務(wù),吸引貨主選擇鐵路運(yùn)輸。
此外,該站強(qiáng)化運(yùn)輸組織,優(yōu)化運(yùn)能安排,實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的“四優(yōu)先”舉措,為糧食運(yùn)輸開辟綠色通道;發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢,提前準(zhǔn)備裝卸機(jī)具,對管內(nèi)的門吊、正面吊等裝卸設(shè)備進(jìn)行全面檢查和驗(yàn)收,確保貨物“到了就能卸、卸了就能走”,大大提高了糧食中轉(zhuǎn)效率。
“現(xiàn)在真是太方便了,從廠里裝好箱子我們就不用操心了,鐵路部門提供的‘一條龍’服務(wù)既省時間又省錢!苯,看到自己的糧食產(chǎn)品發(fā)貨十分順利,金谷園米業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人豎起了大拇指。