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晉公網(wǎng)安備14010702070558號
人民鐵道網(wǎng)訊（胡志強）6月27日15時18分，隨著一聲風(fēng)笛長鳴，首趟86002次貨物列車在成昆鐵路燕崗南站過軌交接完畢，駛向連界站，標志著連燕鐵路連界站至燕崗南站正式開通貨物運輸業(yè)務(wù)。
連燕鐵路位于四川省境內(nèi)，東起歸連鐵路連界站、西接成昆鐵路燕崗南站，線路途經(jīng)內(nèi)江市、眉山市、樂山市，與歸連鐵路連通組成成渝鐵路、成昆鐵路兩大鐵路干線的重要聯(lián)絡(luò)線，全長114公里，設(shè)計時速120公里。該鐵路北接成都、南通昆明、東達重慶，密切聯(lián)系三大樞紐城市，對改善沿線大宗物資運輸條件，降低社會物流成本，帶動沿線產(chǎn)業(yè)升級，對促進川南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展、打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、構(gòu)建西部綜合交通樞紐具有重要意義。
據(jù)介紹，連燕鐵路連界站至燕崗南站正式開通貨物運輸業(yè)務(wù)后，攀西地區(qū)豐富的工業(yè)原料、礦產(chǎn)資源等，通過線路向西直達成昆鐵路燕崗南站，向東經(jīng)歸連鐵路可達成渝鐵路歸德鄉(xiāng)站，無需繞行成都樞紐，可減少運輸距離240公里以上，貨物運輸時效大幅提升、運輸成本大幅降低。同時連燕鐵路與樂山港相鄰，貨物到達樂山港站后，利用汽車轉(zhuǎn)運至樂山港碼頭，通過岷江進入長江運往全國各地，“公鐵水”聯(lián)運實現(xiàn)無縫銜接，貨物周轉(zhuǎn)效率得到進一步提升。
目前，連燕鐵路已經(jīng)實現(xiàn)與既有鐵路干線連接，沿線各車站均投入使用，預(yù)計今年將實現(xiàn)貨物運輸200萬噸。
