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本報哈爾濱8月23日電 （胡艷波 何佳曦 康�。┙衲暌詠�，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司全面加強(qiáng)國際聯(lián)運組織，與海關(guān)部門及外貿(mào)、物流企業(yè)緊密協(xié)作，采取有效措施，充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用。截至8月21日，今年經(jīng)中歐班列東通道滿洲里和綏芬河口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)3487列、發(fā)送貨物33.37萬標(biāo)箱，同比分別增長16.3%、16%，創(chuàng)歷史新高。
今年以來，由于疫情原因，口岸運輸受到一定影響。哈爾濱局集團(tuán)公司成立工作專班，全力開展口岸暢通攻關(guān)，加強(qiáng)中歐班列交車組織。他們采取編組滿軸交車等措施，提高班列交車能力，盡全力減少在途保留車數(shù)；強(qiáng)化中歐班列日常交車組織盯控，及時掌握口岸交車組織動態(tài)，做好與相關(guān)單位的信息溝通，根據(jù)口岸交車情況變化，及時提出建議。
滿洲里口岸站與海關(guān)聯(lián)檢部門密切配合，與俄方口岸站緊密溝通，加快信息傳遞速度，提升通關(guān)效率，在站區(qū)封閉作業(yè)的情況下，確保中歐班列快速進(jìn)出境。針對夏季用電高峰、大型熱電企業(yè)煤炭需求量激增的實際，該站充分發(fā)揮口岸接車優(yōu)勢和進(jìn)口煤炭轉(zhuǎn)運集散地區(qū)位優(yōu)勢，在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，主動前往相關(guān)企業(yè)上門服務(wù)，對煤炭列車進(jìn)行優(yōu)先解體、優(yōu)先配空、優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先發(fā)車，實現(xiàn)進(jìn)口煤炭接運能力最大化。7月以來，該站接運進(jìn)口煤炭3131車、21.92萬噸，同比分別增加2713車、18.99萬噸。
綏芬河口岸站作為黑龍江省最大對俄鐵路口岸站，嚴(yán)格落實疫情防控措施，加強(qiáng)國際聯(lián)運接車組織，持續(xù)優(yōu)化班列開行作業(yè)流程。該站堅持每日進(jìn)行視頻對話，及時了解站存品類和數(shù)量，加強(qiáng)寬軌接發(fā)車、調(diào)車換裝組織，持續(xù)做好班列運輸組織和動態(tài)管理。針對集裝箱場能力緊張的實際，該站加強(qiáng)集裝箱作業(yè)組織，挖掘換裝作業(yè)潛力，合理制訂集裝箱場每日換裝作業(yè)批次計劃，開辟貨區(qū)利用正面吊進(jìn)行集裝箱換裝作業(yè)，不斷提升中歐班列的開行質(zhì)量和運輸效率。7月，經(jīng)該站進(jìn)出境的中歐班列達(dá)95列，創(chuàng)單月歷史新高。
截至目前，經(jīng)滿洲里、綏芬河口岸中歐班列運行線路達(dá)22條，班列開行數(shù)量累計突破1.5萬列。
