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本報呼和浩特2月14日電 (傅世忠 馬威)今年以來,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司緊扣“增”字做文章,組織運輸、調(diào)度、貨運等部門齊發(fā)力,緊盯白音芒來、高頭窯等重點增量車站裝車效率,協(xié)調(diào)多方解決東興等站的堵點問題,協(xié)同優(yōu)化運輸組織,全力以赴增運上量,千方百計抓好開局。截至2月13日,呼和浩特局集團公司今年以來日均裝車10823車,貨物發(fā)送量完成3104萬噸,貨運收入完成37.41億元,超額完成計劃目標(biāo)日歷進度,貨運增量實現(xiàn)“開門紅”。
新年伊始,內(nèi)蒙古地區(qū)降溫、降雪和大風(fēng)天氣頻發(fā),煤炭等貨物容易產(chǎn)生凍結(jié)問題,對運輸組織效率造成影響。為確保貨運工作開好局,呼和浩特局集團公司克服困難,搶抓春運期間“南客北貨”的有利時機,按照全年貨運量、裝車數(shù)、集裝箱發(fā)送量等指標(biāo)任務(wù),研究制訂今年貨運量任務(wù)分劈方案,將計劃責(zé)任分劈落實到“戶”,全力做好開年增量工作。
銜接煤炭運量穩(wěn)大宗。該局集團公司根據(jù)前期客戶自主提報、中國國家鐵路集團有限公司推送補錄的中長協(xié)合同運量,逐家對接、確認,按照“適當(dāng)減少管內(nèi)和出區(qū)小列銜接量”的要求,初步確認今年煤炭中長期合同量1.6億噸,其中到港煤炭75家客戶1.1億噸、管內(nèi)煤炭13家客戶0.28億噸、出區(qū)煤炭小列44家客戶0.22億噸,管內(nèi)運量互保協(xié)議簽訂52家客戶4501萬噸。各貨運站段提前做好新合同運量有效貨源營銷,按確定的合同意向銜接情況,迅速開展有效貨源營銷,逐家了解客戶的煤源儲備、專用線協(xié)議簽訂、港口商務(wù)手續(xù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),協(xié)助客戶完善發(fā)運流程,確保新客戶盡快形成運量補充。
調(diào)整價格策略穩(wěn)貨源。為確保既有貨源穩(wěn)定,該局集團公司研究下發(fā)《關(guān)于2022年貨運價格策略及一口價項目有關(guān)事項的通知》,公布今年延續(xù)2021年主要貨物品類運價策略4項、呼和浩特局集團公司批復(fù)一口價項目122個、國鐵集團批復(fù)及統(tǒng)籌的一口價項目14個,同時調(diào)整既有馬鬃山至召壕35噸敞頂箱煤炭一口價項目,增加發(fā)站明水站,到站召壕、薩拉齊東、陶思浩、廟梁站,預(yù)計月增量1萬噸。
持續(xù)電煤保供穩(wěn)大局。該局集團公司把保障冬奧會賽區(qū)及周邊地區(qū)用煤作為重大政治任務(wù),全力做好電煤保供運輸工作。他們建立兩級專班對接協(xié)調(diào)機制,積極與政府部門、下游電廠溝通對接,實時掌握管內(nèi)、東北地區(qū)等電廠的運輸需求、存煤、日耗等情況,做到電煤運輸有需必請、有請必裝;強化管內(nèi)各點煤炭卸車、防凍車作業(yè)組織,全力保障電煤運輸。1月以來,該局集團公司煤炭日均裝車7170車,其中電煤日均5828車;春節(jié)假期7天,電煤日均裝車5738車,為人民群眾溫暖過冬和服務(wù)北京冬奧會提供了有力保障。
新開專用線開通即上量。該局集團公司做好新開專用線項目貨運上量,積極與黑貓化工、包鋁電廠等新開專用線做好協(xié)調(diào)對接,詳細了解企業(yè)生產(chǎn)發(fā)運情況,全力組織新開項目增量貨源;緊盯吳四圪堵專用線建設(shè)進度,及時向國鐵集團提報開辦貨運業(yè)務(wù)申請,同時協(xié)調(diào)國鐵集團批復(fù)與虎豐線天橋鎮(zhèn)站接軌的冀北專用線開通,主動對接各專用線意向發(fā)運客戶,提前做好貨源準(zhǔn)備,確保開通即上量。
深挖集裝箱貨源促增量。該局集團公司全力加強集裝箱貨源組織,以煤炭、焦炭、水泥熟料等適箱貨源為重點,按照項目制對接客戶,做好既有項目的貨源保障組織;拓展“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”新增量項目,1月以來新啟動薩拉齊東至馬仗房煤炭、豐鎮(zhèn)至東大沽煤炭等“散改集”項目29個,實現(xiàn)新增運量18.5萬噸。