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本報深圳12月8日電 （陳明君 明綺清）12月3日17時38分，伴隨一聲嘹亮的風(fēng)笛聲，“灣區(qū)號”中老鐵路（深圳—萬象）國際貨運列車從中國鐵路廣州局集團有限公司廣州貨運中心深圳平湖南站緩緩駛出。該趟列車裝運35個集裝箱，全程運行3000多公里，到達云南昆明后，沿新通車的中老鐵路行駛，經(jīng)磨憨鐵路口岸出境，前往老撾萬象，較海運壓縮一半的運輸時間。這是我國首批開往老撾的國際貨運列車之一，也是首趟深圳開往老撾的國際貨運列車，對于促進粵港澳大灣區(qū)與東南亞地區(qū)貿(mào)易往來具有重要意義。
“灣區(qū)號”中老鐵路（深圳—萬象）國際貨運列車開行后，粵港澳大灣區(qū)企業(yè)，尤其是深圳及周邊制造業(yè)集群用戶，在家門口就可以發(fā)運貨物，為企業(yè)“走進東盟、深耕東盟、扎根東盟”提供了一條新的物流通道和安全高效的供應(yīng)鏈保障，對加強粵港澳大灣區(qū)與東盟國家間的鐵路運輸具有重要推動作用。
此外，“灣區(qū)號”中老鐵路（深圳—萬象）國際貨運列車的開行，還將進一步凸顯深圳銜接“歐洲—東盟”的國際交通樞紐城市作用，充分釋放深圳作為先行示范區(qū)和粵港澳大灣區(qū)中心城市的“龍頭”效應(yīng)。
